-
Skanska przy Grzybowskiej.
Od lat Geotest jest obecny przy ulicy Grzybowskie. Pierwszą dokumentację dla działki położonej u zbiegu ulicy Grzybowskiej z Żelazną zrobiliśmy w 2004 roku. Zdjęcie z tego terenu można odszukać na naszej stronie w dziale „Zagadki”. W dzisiejszej aktualności o budowie prowadzonej przez Skanską przy Grzybowskiej 96.
-
Wracamy na Beethovena
Teren przy ulicy Beethovena wzbogacił się o kolejną inwestycję. Zaawansowana jest budowa osiedla mieszkaniowego, którego inwestorem jest Dom Development. Inwestor zaplanował cztery budynki o wysokości do 6 kondygnacji. W północno – wschodniej części nieruchomości rozpoczęła się realizacja nowego budynku. Szczegóły w dalszej części artykułu.
-
Rynna szczęśliwicko - żoliborska.
Rynna szczęśliwicko – żoliborska to jeden z najtrudniejszych pod względem geologicznym obszarów na terenie Warszawy. Grunty organiczne o małej nośności sięgają miejscami do głębokości dwudziestu kilku metrów. Na terenie rynny budowana była stacja metra Płocka, a teraz realizowany jest tunel tramwajowy w ulicy Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Szczególnie trudne jest projektowanie budynków usytuowanych na skarpie rynny. Takie warunki spotkaliśmy na działce, o której w dzisiejszej aktualności.
-
Przy metrze Wilanowska.
Już wkrótce zmieni się zachodnia strona ulicy Bukowińskiej. Trwa budowa budynków mieszkalnych, których inwestorem jest Matexi. Zapowiadana jest realizacja na sąsiedniej działce a przy ulicy Pejzażowej ogrodzona została działka Dom Development. Bliskość stacji metra Wilanowska zwiększa atrakcyjność tego terenu.
-
Jeszcze raz rynna.
Budowa geologiczna Warszawy jest urozmaicona. Praga i Powiśle położone są w dolinie rzeki, gdzie występują grunty piaszczyste i mady. Na wysoczyznę wspina się skarpa warszawska. W centralne części miasta pod nasypami zalegają lodowcowe gliny. Pod nimi leżą piaski a głębiej trzeciorzędowe iły, które lokalnie zostały wypiętrzone przez przemieszczający się lodowiec. Budowę wzbogaca rynna żoliborsko – szczęśliwicka wypełniona gruntami organicznymi sięgającymi lokalnie do dwudziestu metrów. O budowach na terenie rynny można przeczytać w naszej aktualności.
-
Dwa rozwiązania
Na budowie przy Domaniewskiej zastanawialiśmy się jakie rozwiązanie jest lepsze? Wykop pod pierwszy budynek został zabezpieczony kolumnami DSM. Przy realizacji drugiego budynku zastosowano ściankę szczelną Larsena. Warunki wodno-gruntowe na obu częściach działki są podobne. Które rozwiązanie okazało się bardziej skuteczne w dalszej części artykułu.
-
Rynna szczęśliwicko - żoliborska przy Opaczewskiej.
Inwestycje na terenie rynny szczęśliwicko – żoliborskiej. Brak dostępnych terenów budowlanych w Warszawie zmusza developerów do inwestowaniu na działkach, na których występują trudne warunki gruntowe. Takim obszarem jest w Warszawie rynna szczęśliwicko – żoliborska przecinająca miasto z północy na południe. Ta formacja geologiczna powstała w wyniku erozji podłoża gruntowego przez przepływające przez lodowiec wody. W rynnie występują słabe pod wzglądem nośności grunty organiczne namuły, torfy i gytie.
-
Tramwaj w tunelu.
Zakończona została budowa linii tramwajowej do Wilanowa obsługująca także mieszkańców osiedla Stegny. Położono już tory na ulicy Rakowieckiej na odcinku od ulicy Puławskiej do Alei Niepodległości. Tym razem odwiedziliśmy budowę tunelu tramwajowego pomiędzy Dworcem Zachodnim a ulicą Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Szczegóły w dalszej części artykułu.
-
ale KEN
Ulica Komisji Edukacji Narodowej jest atrakcyjnym miejscem do zamieszkania w związku z linią metra biegnącą wzdłuż ulicy. Nic dziwnego, że jest w zainteresowaniu deweloperów. Echo Investment planuje budowę jedenastu budynków mieszkalnych w miejscu, gdzie znajdował się supermarket Tesco. Market został rozebrany tak jak budynek Multikina Ursynów. Co powstaje w miejscu kina można przeczytać w naszych aktualnościach.
-
Wieżowiec przy Towarowej
Trwa bum budowlany przy Rondzie Daszyńskiego. To miejsce, gdzie skupia się w Warszawie największa liczba wieżowców. Najwyższy z nich Warsaw Unit ma 202 m wysokości. Niewiele niższy jest Skyliner – 195 metrów. Obok niego wyrasta Skyliner II, który będzie miał 130 metrów wysokości. Dwa budynki The Warsaw Hub mają po 130 metrów, a ich mniejszy brat 85 m. Po 29 kondygnacji i 105 metrów liczą wieże Towarowa Towers. Wkrótce rozebrany zostanie biurowiec Prosta 69, a w jego miejscu powstanie Lighton o 14 kondygnacjach. O właśnie rozpoczętej budowie wieżowca przy zbiegu Pańskiej i Towarowej w dzisiejszych aktualnościach.