Stacja Wola
Stacja Wola
W kwartale pomiędzy ulicami Prymasa Tysiąclecie, Armatnią, Ordona i Gumińską badania rozpoczęliśmy latem 2017 roku. Rozpoznanie podłoża było wykonane do głębokości 15 metrów. Projektowane budynki posadowione zostały na rzędnej 109.60 i 109.90 m n.p.m. czyli około 4.0 metry ppt. W badaniach obok nośnych piasków i glin stwierdzono występowanie namułów. Po wykonaniu wykopu wstępnego do poziomu 110.60 m n.p.m. przeprowadzone zostały badania szczegółowe, które pozwoliły określić zasięg występowania gruntów nasypowych o znacznej miąższości a także gruntów organicznych. Namuły sięgały do głębokości 10.50 m ppt. W związku z ich zaleganiem konieczne było wykonanie pod płytą pali CFA. Woda gruntowa na badanym terenie została pomierzona na rzędnej 109.20 – 109.60 m n.p.m. czyli nieznacznie poniżej poziomu posadowienia fundamentów.
Część osiedla nazwanego Stacja Wola jest już zamieszkała. Aktualnie rozpoczęła się budowa ostatniego etapu. Prowadzone są roboty ziemne. Dla stateczności wykopu wykorzystana została ściana podziemna sąsiedniego budynku. Projektowany budynek będzie miał dziewięć kondygnacji.
Osiedle Stacja Wola, którego inwestorem jest Archicom sąsiaduje z zabytkowymi, ceglanymi budynkami usytuowanymi wzdłuż południowej strony ulicy Armatniej. Są to zabudowania osiedla kolejowego. Spacerując ulicą Armatnią w kierunku zachodnim docieramy do wiaduktu z 1902 roku. Wiadukt to pozostałość kaliskiej linii kolejowej. Linia biegnąca do Kalisza miała szerokie tory dostosowane do standardu rosyjskiego. Dworzec Warszawa Kaliska znajdował się przy zbiegu ulicy Żelaznej i Alei Jerozolimskich.
