-
Akademik przy Obrzeżnej.
Na północ od Ronda Unii Europejskiej trwają budowy osiedla Modern Mokotów i budynku mieszkalnego przy Wołoskiej 18. Nowa budowa pojawiła się także na południe od tego ronda. Przy zbiegu ulicy Obrzeźnej i Cybernetyki trwa budowa domu studenckiego, który będzie miał 14 kondygnacji. Będzie to największy akademik w Warszawie.
-
Dom Development przy Sobieskiego.
Ciesząca się powodzeniem nowa linia tramwajowa łącząca Wilanów z centrum miasta wkrótce będzie miała nowych pasażerów. Przy zbiegu ulic Sobieskiego i Beethovena rozpoczęła się bowiem budowa budynków mieszkalnych. Inwestorem jest Dom Development. Zakończenie prac przewidziano pod koniec przyszłego roku.
-
Badania zanieczyszczenia gruntu.
Wprowadzone w maju 2025 roku zmiany rozporządzenia w sprawie sposobu oceny zanieczyszczenia powierzchni ziemi pozwalają na ograniczenie wielkości stref gruntów wymagających remediacji. Nowe rozwiązania są korzystne dla inwestorów. O szczegółach można przeczytać w naszej notatce.
-
Vinci przy Srebrnej.
Rozpoczęła się kolejna inwestycja developera Vinci Immobilier Polska przy ulicy Srebrnej w Warszawie. Zabudowywana jest działka pomiędzy stacją benzynową a budynkiem mieszkalnym. Powstanie tu budynek mieszkalny o 8/9 kondygnacjach i trzech poziomach podziemnych garaży. Na dachu znajdzie się taras dla mieszkańców. Budynek zaprojektowało biuro architektów 4 a.m. Zakończenie budowy zaplanowano na luty 2027 roku.
-
Jubileusz 35!
Już blisko 35 lat Geotest przygotowuje różnego rodzaju dokumentacje geologiczne, geotechniczne i sozologiczne dla różnego rodzaju inwestycji budowlanych. Przez te lata przygotowaliśmy przeszło 10 000 opracowań. W Warszawie setki budynków posadowionych zostało na podłożu zbadanym przez naszą firmę. Zapewniamy bezpieczne i ekonomiczne rozwiązania. Wiele firm od lat współpracuje z nami. W tym roku świętowanie jubileuszu rozpoczęliśmy od rejsu po Wiśle.
-
U architektów.
Jakie dokumentacje geotechniczne są wymagane przy występowaniu o pozwolenie budowlane? Kiedy wykonuje się dokumentacje geologiczno - inżynierskie? Jak określić kategorię geotechniczną i rodzaj warunków gruntowych? Odpowiedzi na te pytania znalazły się w wykładzie wygłoszonym dla Mazowieckiej Okręgowej Izby Architektów.
-
Pokaz sprzętu
Po raz drugi w ośrodku Perła Leśna w Nadarzynie odbył się pokaz sprzętu geotechnicznego i do badań środowiskowych. Uczestniczyliśmy w obu pokazach i prezentujemy krótką relację z tych wydarzeń.
-
Dworzec Warszawa Zachodnia
Dobiegają końca prace na terenie Dworca Zachodniego. Pasażerowie oczekują na pociągi na zadaszonych peronach, które łączy podziemne przejście i kładka o długości 450 metrów. Teren dworca i sąsiednie działki, na których wybudowane zostały budynki West Station to obszar, rynny szczęśliwicko – żoliborskiej wypełnionej gruntami organicznymi gytiami, torfami i namułami. Warunki bardzo trudne dla posadawiania obiektów budowlanych. Projekt budynków West Station powstał w pracowni FSP Arcus, geotechnikę przygotowała nasza pracownia. Wykonaliśmy badania także na potrzeby budowy dworca.
-
Odnaleziony szyb metra
Na początku lat pięćdziesiątych ubiegłego stulecia z wielką pompą rozpoczęto budowę metra w Warszawie. Ze względów strategicznych zaplanowano budowę tuneli i stacji na głębokości około 50 metrów ppt. Nie było to łatwe zadanie, bo na takiej głębokości zalegają nawodnione piaski znacznie utrudniające budowę. Praktycznie po dwóch latach ze względów ekonomicznych, ale też technicznych prace przerwano. Do naszych czasów pod ziemią pozostały szyby i fragmenty tuneli. Co i raz w wykopach odkrywane są pozostałości tamtej budowy. Geotest już kilkukrotnie pracował na terenie działań górników, którzy budowali metro. Ostatnio napotkaliśmy szyb przy ulicy Dobrej.
-
Metro w Rzymie
W Warszawie funkcjonują dwie linie metra. W planach jest budowa trzeciej, ale nie jest dokładnie znany termin rozpoczęcia budowy. W tej konkurencji wyprzedził nas Rzym, gdzie jeżdżą już pociągi trzeciej linii. Cała projektowana trasa nie jest jeszcze gotowa. Budowa utknęła w centrum miasta, gdzie natrafiono na antyczne budowle. Do pracy wkroczyli archeolodzy. Trzy projektowane stacje czekają na zakończenie ich działań.