Aktualności: Nowe budowy

  • Apartamentowiec i biura w miejscu fabryki słodyczy

    Na Powiślu, na działce pomiędzy ulicami Drewnianą, Topiel i Zajęczą, na miejscu dawnej fabryki cukierków rozpoczęła się budowa biurowca i luksusowego apartamentowca. Powstają betonowe ścianki szczelinowe, które osłonią dwie kondygnacje podziemnych parkingów. Ponieważ w sąsiedztwie stoją budynki, prace są prowadzone metodą stropową – najpierw powstanie strop pierwszej podziemnej kondygnacji, potem zostanie wybrana spod niego ziemia i zostanie zbudowane niższe piętro.

  • Nowe parki na Ursynowie

    Na Ursynowie powstaną trzy parki: im. Romana Kozłowskiego, Przy Bażantarni i Lasek Brzozowy. W Parku im. Romana Kozłowskiego znajdzie się kompleks sportowy, teren zostanie oświetlony i objęty monitoringiem. Zasadzonych zostanie 5 tys. krzewów i około 30 drzew. Już w pierwszej połowie przyszłego roku mają powstać nowe alejki i promenada ze ścieżką rowerową. Pojawią się nowe ławki, kosze na śmieci i stojaki na rowery. W przyszłości mają powstać: kort tenisowy, górka do zjazdu na sankach, a nawet stok narciarski.

  • Biurowe miasteczko przy terminalach na Okęciu

    W sąsiedztwie terminali lotniska Okęcie ma powstać kompleks biurowców, sklepów, hal wystawowych i konferencyjnych. Chodzi o teren, o powierzchni prawie 10 ha, położony wewnątrz pętli, jaką zataczają jezdnie południowego krańca al. Żwirki i Wigury. Studium zagospodarowania miasta wyklucza lokalizację w tym miejscu zabudowy mieszkaniowej. Według obliczeń Państwowych Portów Lotniczych zmieszczą się tam budynki o łącznej powierzchni nawet ćwierć miliona metrów kwadratowych, to tyle co dwa Pałace Kultury albo pięć Galerii Mokotów.

  • Biurowiec na Krywulta przy Foksal

    U zbiegu ul. Krywulta i Szczyglej, na tyłach dawnego pałacu hrabiny Marii Przeździeckiej przy Foksal 10 firma Dipservice, zajmująca się wynajmem powierzchni biurowych, chce postawić biurowiec. Do 7 grudnia można było składać projekty konkursowe. Obecnie na tym terenie stoi budynek, w którym działa restauracja Mexican, by zbudować biurowiec, firma musi go zburzyć.

  • Dzielnica mieszkaniowa zamiast traktorów w Ursusie

    Na terenie dawniej należącym do fabryki traktorów Ursus powstanie nowa dzielnica mieszkaniowa dla około 30 tys. ludzi. Plan zagospodarowania obejmuje obszar o powierzchni 228 hektarów, z czego tereny pofabryczne to ok. 180 ha. Na większości północnej części terenu pozostanie fabryka traktorów. Południową część obszaru (52 ha) już 3 lata temu zakupiła firma Challenge Eighteen za 94 mln zł. Na jej terenach zaplanowano głównie zabudowę mieszkaniową z domami do sześciu pięter, którą Challenge Eighteen chce budować przez 10-15 lat. Spółka liczy się z tym, że inwestycja będzie bardzo kosztowna - grunt na terenie dawnej fabryki jest zanieczyszczony metalami ciężkimi, olejami mineralnymi, azbestem, wełną mineralną i włóknami szklanymi. W wielu miejscach skażoną ziemię trzeba będzie wywozić.

  • Zmiany na Żoliborzu

    Po pierwsze – pl. Grunwaldzki u zbiegu ks. Popiełuszki i Broniewskiego. Od dwóch lat zajmuje się nim pracowania KAPS Architekci. Dziś skrzyżowanie zdominowane jest przez samochody, w przyszłości ma być głównie dla pieszych i tramwajów. Pojazdy przejeżdżać będą pod placem – w projektowanym prawie półkilometrowym tunelu. Dzięki temu pl. Grunwaldzki stanie się ogólnodostępną przestrzenią miejską. Na dwóch jego krańcach staną 15 piętrowe wieżowce, okalać go będą jednokierunkowe uliczki z przystankami autobusowymi, a na środku znajdą się przystanki tramwajowe. Pojawić się mają również elementy małej architektury, jak ławki czy latarnie.

  • Nowy wieżowiec w centrum

    W sąsiedztwie Novotelu, w centrum Warszawy właściciel działki chce postawić prawie stumetrowy wieżowiec. Nowy budynek stanąłby na rogu ul. Nowogrodzkiej i ul. Parkingowej, w miejscu, istniejącego tam obecnie, starego, siedmiopiętrowego biurowca. Wieczystym użytkownikiem terenu są spółki: skarbu państwa Biprodrzew i SPHW. Swój budynek chciałyby wyburzyć, a na jego miejscu postawić nowy. Najpierw spółki myślały o wybudowaniu dwóch wież - 105-metrowej od Nowogrodzkiej i 93,5-metrowej od ul. Parkingowej.

  • Południowa Obwodnica Warszawy

    W sierpniu 2009 roku podpisana została umowa na budowę fragmentu Południowej Obwodnicy Warszawy na odcinku od węzła „Puławska” do węzła „Lotnisko” wraz z łącznikiem trasy NS od węzła „Lotnisko” do węzła „Marymoncka”. Pierwszy wymieniony odcinek o odległości 4,2 km drogi S2 to fragment południowej obwodnicy która połączy już mocno zaangażowany w budowę węzeł „Konotopa” z węzłem „Lubelska” usytuowanym w rejonie Góraszek koło Wiązowny. Do węzeła „Konotopa” dojedziemy w niedalekiej przyszłości autostradą A2 z Poznania. We wrześniu podpisana została umowa na budowę brakującego fragmentu autostrady od Stykowa do Konotopy. Brakujący odcinek autostrady długości 91 km zastał podzielony na pięć odcinków. Każdy z odcinków budowy będzie realizowany przez innego wykonawcę. Odcinek A o długości 29,2 wybuduje konsorcjum, którego liderem jest China Overseas Engineering Group. Odcinek B - 17 km – Mostostal Warszawa S.A., Odcinek C – 20 km – China Overseas Engineering Group, D – 17,6 – Strabag i odcinek E – 7,1 km – Budimex Dromex. Autostrada powinna być gotowa w maju 2012 roku!

  • Osiedle Hubertus

    Na budowie osiedla Hubertus przy ulicy Obrzeźnej w Warszawie wykonywane są wykopy pod kolejny budynek. Inwestor Ecco – Classic zaplanował budowę sześciu budynków mieszkalnych. Budowa dwóch domów została już zakończona. Projekty powstały w pracowniach: Studio Bau oraz Fabiański i Gocławski Architekci. Zaprojektowane zostały budynki o wysokości od 6 do 11 kondygnacji z dwoma poziomami garaży podziemnych. Budowę prowadzi firma Modzelewski & Rodek. Na działce występują korzystne warunki wodno – gruntowe. Praktycznie na całym obszarze w dnie wykopów zalegają zagęszczone piaski drobne. Piaski występują bezpośrednio pod gruntami nasypowymi. Przy Obozowej powstała prawdziwa kopalnia piasku. Tysiące metrów sześciennych piasków wydobywanych jest z wykopów.

  • Podziemne parkingi w centrum

    W centrum Warszawy powstanie od 3 do 5 podziemnych parkingów. Miasto chce bowiem polepszyć warunki parkingowe, a zarazem poprawić jakość wizualną ważnych miejsc w stolicy. Priorytetowe inwestycje to parkingi: pod pl. Teatralnym, pl. Defilad i ul. Emilii Plater, na liście dodatkowej znalazły się parkingi: pod pl. Bankowym i przy stacji metra Plac Wilsona. W sumie powstanie co najmniej 2,3 tys. miejsc parkingowych, a ich budową zajmą się prywatni inwestorzy (podobno są już zainteresowani inwestorzy z Francji i Niemiec), którzy w zamian będą czerpali zyski z eksploatacji, jednak docelowo wszystkimi obiektami będzie zajmował się jeden operator. Miasto liczy na to, że budowa rozpocznie się w 2012 roku. Jednak realizacja będzie trudnym przedsięwzięciem.

Podział na strony