Co się dzieje przy 1 Sierpnia?
W grudniu 1965 roku podpisano umowę licencyjną na produkcję „Polskiego Fiata”. Pierwszy 125p zjechał z taśm montażowych 28 listopada 1967 roku. Podpisana z Włochami umowa oprócz budowy fabryki obejmowała także licencję na budowę stacji obsługi wraz z salonem sprzedaży. W 1968 roku rozpoczęto budowę takiej stacji w Warszawie przy zbiegu Żwirki i Wigury i ulicy 1 Sierpnia wg projektu S. Brzosko, S. Sędrowicza, J. Augustyna, K. Dobrowolskiego i M. Chojnickiego. Budynek zdobył wyróżnienie w konkursie na Mistera Warszawy w 1970 r. Na działce przy 1 Sierpnia o powierzchni 4 ha powierzchnia zabudowy miała prawie 11 tys. metrów kwadratowych, w tym 2,5 tys. metrów kwadratowych wiaty dla samochodów przed obsługą przedsprzedażną. W 2022 roku z placu zniknęły ostatnie zabudowania dawnej hali napraw. Geotest od lat prowadził szereg badań na tym terenie zarówno geotechnicznych jak i sozologicznych. Na omawianym terenie projektuje się zespół budynków mieszkalnych wielorodzinnych z usługami w parterze, garażem podziemnym oraz niezbędną infrastrukturą techniczną. Inwestycja o dwóch bryłach nadziemnych, o wysokości 5 i 6 kondygnacji. Garaż zawierać będzie lokalne przegłębienia dla platform parkingowych. Płyta fundamentowa zostanie oparta w podłożu na głębokości 4.85 m poniżej „0” budynku tj. na rzędnej 104.19 m n.p.m. Lokalnie przegłębienia znajdą się 1.56 m poniżej. Badania geotechniczne wykazały, że poniżej powierzchni terenu do głębokości 0.30 – 1.30 m p.p.t. występują grunty nasypowe zbudowane z piasków drobnych, gliniastych i pyłów przemieszanych z gruzem i cegłami. To pozostałości dawnej stacji obsługi. Poniżej nasypów występuje warstwa twardoplastycznych pyłów i pyłów piaszczystych o stopniu plastyczności IL=0.20, lokalnie piasków drobnych w stanie średnio zagęszczonym ID=0.50 - 0.65, przykrywająca twardoplastyczne i półzwarte gliny, piaski gliniaste, gliny piaszczyste i gliny pylaste. W utworach spoistych rozpoznano soczewki oraz warstwy piasków o różnej granulacji.
Wodę gruntową zmierzyliśmy na głębokości 4.30 – 4.80 m ppt. tj. na rzędnych 103.70 – 104.20 m n.p.m. Inwestorem jest Strus Development. Na budowie pojawiła się firma Soletanche, która wykonuje obudowę wykopu. Zaprojektowano ściankę berlińską.






